QUELLES DIFFÉRENCES ENTRE PNEU ÉTÉ ET PNEU HIVER ?

Si les fabricants ont mis au point plusieurs types de pneus, c'est que la tenue est bien différente sur un sol sec et chaud que sur un sol froid, mouillé ou pire verglacé. Voici les différences entre le pneu hiver et le pneu été :

• Le pneu hiver est composé d'un amalgame contenant davantage de caoutchouc naturel, pour conserver toute sa souplesse. Un pneu souple va mieux faire corps avec la route, et aura une meilleure adhérence. Ils sont donc réservés aux températures en dessous de 7°. Ces pneus sont aussi dessinés avec des rainures destinées à évacuer l'eau et à éviter tout risque d'aquaplaning. Enfin, les pneus hiver présentent de profondes sculptures. Etrange ? Pas tant que ça. L'accumulation de la neige dans ces cavités constitue une excellente adhérence à la neige ! Il est toujours conseillé d'équiper sa voiture de 4 pneus hiver, et non pas deux, pour des raisons évidentes de stabilité. Pour les régions très enneigées, il faudra carrément s'équiper de pneus cloutés, qui restent le meilleur équipement en montagne. En revanche, il est déconseillé de s'en servir sur du bitume trop longtemps car ils vont s'user très vite.
• Le pneu été, a contrario du pneu hiver, est lui constitué de matériaux durs, qui s'assoupliront sous l'effet de la chaleur. Il n'est sont donc pas conseillé pour des températures de moins de 7° car il deviendrait trop dur et pourrait même se craqueler. Les pneus été sont moins "dessinés", avec moins de sculptures. Pourquoi ? Parce que les sculptures réduisent la surface de contact avec la route et leur diminution, logiquement, accroit l'adhérence des pneus. Les pneus été sont malgré tout dotés de "barrettes" pour une bonne évacuation de l'eau, lors des gros orages d'été. Ces différences de dessins sur vos pneus sont des gages de sécurité. En effet, le choix d'un bon pneu améliore significativement la distance de freinage, environ 6 à 7 mètres d'après les tests, ce qui peut être déterminant lors d'une collision.

Quelles différences entre pneu hiver et pneu été ? Maintenant, vous savez tout et vous avez les cartes en main pour faire le bon choix pour votre sécurité … et celle des autres !